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一只大闸蟹背后的供应链故事
- 2019-09-09-

  进入9月中下旬,膏多油满的大闸蟹挑逗着天南海北吃货们的味蕾。据预测,2018年我国大闸蟹的产值有望达到1000亿左右;而今年阳澄湖大闸蟹已于9月21日开始正式上市,比去年提早了2天,让大家在中秋时节也能有此口福。

  生鲜食品对于物流供应链的要求高,为了实现快速地将鲜活大闸蟹送到消费者手中,顺丰、京东、菜鸟等物流巨头也是在冷链上做了很多探索与努力。

  但是螃蟹离水后仅有72小时的存活时间,为了能让大家吃上鲜活的大闸蟹,物流人只能与时间赛跑;这一只只螃蟹的背后,则是一个个物流供应链的故事;每一只开箱后还能吐泡的大闸蟹,则是众多物流供应链企业围绕“质、快、鲜”三要点的不懈努力。

  48小时内覆盖大多数城市

  天下武功,唯快不破。与时间赛跑,要求就是快。为了实现快速交付,物流供应链企业首先在运力上做文章,均采用空运方式进行运输,京东与国航达成深度合作,将转驳交接时长由6小时缩短至3小时;顺丰则在空运的基础上,增加了100多条高铁快递专线,为大闸蟹提供专线专运,以保证时效。

  其次是增设产地仓,根据预售订单的信息,大闸蟹捕收后,快速进入到产地仓中进行质检、分拣、预冷、包装,然后直接通过运输、配送体系,以短的时间送达消费者手中。

  是利用大数据销售预测技术,将大闸蟹预先存入销地仓或门店前置仓,待用户下单后就近配送,以缩短在途时间,实现快速响应。